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Barriera a barra JSLT6

Barriera a barra JSLT6

Breve descrizione:

La barriera automatica è composta da una scatola, un motore elettrico, una frizione, un organo di trasmissione meccanica, un'asta freno, un dispositivo antischiacciamento ad onde di pressione (funzione opzionale, necessaria per il sistema di parcheggio), un sistema elettronico di controllo, un rilevatore digitale di veicoli (una funzione opzionale, necessaria per il sistema di parcheggio) e altre parti.

Accetta il segnale di input manuale, facile da eseguire il debug e l'installazione.

Accetta segnali di commutazione dal terminale di controllo.

Può percepire il passaggio del veicolo e abbassare automaticamente il freno.

Quando il freno viene abbassato, quando un'auto entra per errore sotto la ringhiera a induzione, la leva del cancello si alza automaticamente, con misure di protezione di sicurezza per evitare che la ringhiera rompa l'auto.

Protezione automatica per ritardo, sottotensione e sovratensione.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Tipo di asta per cancello: palo dritto
Tempo di sollevamento/abbassamento: regolare prima di lasciare la fabbrica; 3s, 6s
Vita operativa: ≥ 10 milioni di cicli
Altre caratteristiche: Rilevatore di veicoli incorporato integrato; Scheda madre di controllo integrata, funzione di apertura del cancello;

Specifica:
N. modello: JSL-T6
Materiale della rotaia: Lega di alluminio
Dimensioni del prodotto: 340*290*1005mm
Nuovo peso: 55 kg
Colore alloggiamento: Grigio scuro
Potenza motore: 100 W
Velocità del motore: 30 giri/min
Rumori: ≤50dB
MCBF: ≥5.000.000 di volte
Distanza del telecomando: ≤30m
Lunghezza binario: ≤4m (braccio dritto)
Tempo di sollevamento della rotaia: 0,8 ~ 6 secondi
Tensione di lavoro: CA110 V, 220 V-240 V, 50-60 Hz
Ambienti di lavoro: interno, esterno
Temperatura di lavoro: -35°C~+60°C

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